De synthetische nicotine-e-sigaretten van British American Tobacco worden in Zuid-Korea geconfronteerd met obstakels, waarbij buurtwinkels weigeren ze te verkopen of plannen op de plank laten liggen

De synthetische nicotine-e-sigaretten van British American Tobacco worden in Zuid-Korea geconfronteerd met obstakels, waarbij buurtwinkels weigeren ze te verkopen of ervoor zorgen dat plannen op de plank liggen

Het plan van British American Tobacco (BAT) om e-sigaretten met synthetische nicotine in Zuid-Korea te lanceren is geblokkeerd, waarbij de supermarktindustrie en distributeurs weigeren deze te verkopen vanwege een gebrek aan wettelijke basis en zorgen over de productveiligheid. De stap van BAT zou gericht zijn op het bevorderen van regelgeving en zou in de toekomst directe leveringscontracten met kleine winkels kunnen sluiten, maar zijn marktaandeel in Zuid-Korea is afgenomen.

Volgens het rapport van Hankyung van 3 november is British American Tobacco (BAT) van plan om deze maand e-sigaretten met synthetische nicotine in Zuid-Korea te lanceren, maar het plan stuit op obstakels. De reden is dat de supermarktindustrie en de grote distributeurs van elektronische sigaretten hebben verklaard dat er geen wettelijke basis is voor synthetische nicotinetabak, en daarom weigeren dit product te verkopen.

Volgens insiders uit de tabaksindustrie heeft BAT Korea onlangs aan de buurtwinkelindustrie en grote distributeurs van e-sigaretten voorgesteld om de synthetische nicotine e-sigaret "Nomad" te lanceren, maar dit werd afgewezen. Een vertegenwoordiger van een supermarktbedrijf verklaarde dat de verkoop van dit product moeilijkheden zal ondervinden vanwege het ontbreken van een wettelijke basis en veiligheidsverificatie.

In april diende het bedrijf een handelsmerkaanvraag in voor "Nomad" via haar dochteronderneming Nico Ventures Holdings, die officieel van plan was synthetische nicotine-e-sigaretten op de markt te brengen. Dit zal de eerste verschijning zijn van synthetische nicotinetabaksproducten in Zuid-Korea, terwijl andere grote sigarettenfabrikanten zoals KT&G, PMI en JTI niet hebben overwogen dergelijke producten wereldwijd op de markt te brengen.

Er wordt geschat dat ongeveer 90% van de elektronische sigaretten die in Zuid-Korea worden verkocht synthetische nicotine bevatten, die vooral in China wordt geproduceerd. Volgens Zuid-Koreaanse douanestatistieken heeft het importvolume van synthetische nicotine van januari tot september dit jaar 316 ton bereikt, veel meer dan de 216 ton van het hele afgelopen jaar.

Op dit moment is tabaksbeheer in Zuid-Korea nog niet in de regelgeving opgenomen en is er geen belasting op tabaksconsumptie op geheven, noch zijn er reclameverboden en het beheer van schadelijke waarschuwingssignalen op toegepast. Dit maakt e-sigaretten met synthetische nicotine gemakkelijk verkrijgbaar via internet en onbemande verkooppunten, en wordt beschouwd als een van de belangrijkste oorzaken van rookproblemen bij adolescenten.

Insiders uit de sector zeggen dat als de supermarktsector en grote distributeurs weigeren te verkopen, de lancering van BAT's "Nomad" mogelijk wordt geannuleerd. Een insider uit de industrie zei: "We hebben geen andere keuze dan directe leveringscontracten te ondertekenen met kleine e-sigarettenwinkels die geen zaken doen met grote distributeurs, maar als dit gebeurt, zal de omzet extreem laag zijn

Bovendien wordt geschat dat het marktaandeel van BAT op de Koreaanse markt voor e-sigaretten waarschijnlijk niet zal herstellen. Volgens sectorgegevens bedroeg het marktaandeel van BAT op de supermarkt- en detailhandelsmarkten in Zuid-Korea van januari tot oktober dit jaar 11,03%, lager dan de 11,46% van vorig jaar.

Sommige mensen in de branche zijn sceptisch over de vraag of BAT werkelijk van plan is synthetische nicotine-e-sigaretten op de markt te brengen. Een vertegenwoordiger van een groot tabaksbedrijf verklaarde dat sommigen van mening zijn dat BAT misschien wil aandringen op regelgeving door het ‘Nomad’-plan aan te kondigen, aangezien zodra synthetische nicotine gereguleerd is, meer consumenten zich tot de ‘Vuse Go’ e-sigaretten van BAT kunnen wenden, ondanks dat ze geconfronteerd worden verkoop moeilijkheden.