Interview met CEO|Ailem CEO Lai Yongcong: De vierjarige sprint van een idealist, van een kleine heerser in Zuidoost-Azië tot 's werelds nummer één in openheid

Interview met CEO|Ailem CEO Lai Yongcong: De vierjarige sprint van een idealist, van een kleine heerser in Zuidoost-Azië tot 's werelds nummer één in openheid

Onlangs interviewde 2Firsts Lai Yongcong, CEO van Ailemi. In vier jaar tijd bouwde hij OXVA van de grond af op tot een leider in de open e-sigarettenmarkt. Ondanks de felle concurrentie in de e-sigarettenindustrie blijft hij optimistisch over de toekomst van de industrie. Ailemi zal in het vierde kwartaal van dit jaar een gesloten e-sigarettenproductsysteem implementeren en officieel de volledige categoriemarkt betreden.
Voorwoord

Na een explosieve groei in de afgelopen vijf jaar, is de wereldwijde e-sigarettenindustrie op een historisch kruispunt beland. Beleidsrisico's zijn toegenomen, risico's op het gebied van maatschappelijke verantwoordelijkheid zijn veelvuldig naar voren gekomen, vooruitzichten voor productinnovatie zijn onduidelijk, buitensporige concurrentie op laag niveau heeft de waardeketen van de industrie verstoord en bedrijfsschuldencrises zijn prominent geworden. Om deze uitdagingen het hoofd te bieden, is nadenken, hard werken, risico's onder ogen zien en soms mislukkingen accepteren vereist. Als al het bovenstaande in één groep wordt samengebracht, dat is - ondernemers.

Als media- en denktank die verantwoordelijk is voor de berichtgeving over de wereldwijde atomiseringsindustrie, heeft 2Firsts een serie interviews gelanceerd met CEO's van atomiseringsbedrijven. We hopen dialogen te voeren met wereldwijde atomiseringsondernemers om hun gedachten over belangrijke problemen in de industrie, hun oordelen over toekomstige ontwikkelingstrends en, nog belangrijker, hun vertrouwen in de ontwikkeling van de wereldwijde industrie over te brengen. Ik geloof dat dit de beste content is die 2Firsts tot nu toe heeft geproduceerd voor wereldwijde lezers.

Branches kennen ups en downs, bedrijven kennen successen en mislukkingen, maar het licht van het ondernemerschap zal de weg voorwaarts voor de sector verlichten.

--2Eerste medeoprichter, CEO Zhao Tong

Idealist Lai Yongcong:

Ailemi's vierjarige ondernemersreis

Van een kleine heerser in Zuidoost-Azië tot de nummer één ter wereld in open

Tekst|Twee Suprematieën

Opmerking van de redacteur: Lai Yongcong noemt zichzelf een idealist. Vanuit het perspectief van de media zijn hij en zijn bedrijf meer een non-conformist en een gefocuste hardloper.

In slechts vier jaar tijd bouwde hij Shenzhen Ailemi Technology Co., Ltd. (hierna te noemen Ailemi) en haar dochteronderneming OXVA uit tot een succesvol bedrijf dat haaks staat op de 'grote trend' en 'grote trend' van de industrie.

In slechts vier jaar tijd leverde zijn dolle haast hem al snel verschillende 'labels' op die zijn status in de industrie benadrukken, zoals 'Kleine Overheerser uit Zuidoost-Azië', 'Nr. 1 in het Midden-Oosten' en 'Open Leider'. Hij gebruikte zijn voortdurende dolle haast om de beperkingen van deze 'labels' één voor één te doorbreken...

Het lijkt moeilijk om hem en zijn bedrijf Ailemi en merk OXVA te definiëren als geënsceneerd succes.

Als we de oprichters van ouderwetse e-sigarettenbedrijven die de kans van deze opkomende industrie grepen na de komst van e-sigaretten in 2003 definiëren als de "eerste golf van e-sigarettenondernemers", richtte Lai Yongcong, geboren in 1988, eind 2019 Ailemi op en zou moeten worden beschouwd als de tweede (of zelfs derde) golf van e-sigarettenondernemers. In tegenstelling tot het tijdperk waarin de voorgangers een groep of een golf van mensen waren die synchroon vooruitgingen, heeft Lai Yongcong bijna geen gelijken, om nog maar te zwijgen van de blauwe oceaandividenden van het benutten van industriële ontwikkeling...

De idealist Lai Yongcong is meer een rationele eenzame ranger. Hij zei: "...Ik zal dingen doen met een zeer hoge mate van zekerheid. Ik betreed alleen gebieden die zeker en competitief zijn..." Tegelijkertijd zal hij bevestigend zeggen: "...de e-sigarettenindustrie staat nog in de kinderschoenen...Ik schat dat er in de toekomst nog tientallen keren ruimte is voor ontwikkeling."

Lai Yongcong, CEO van Ailemi, die een professionele achtergrond heeft als productmanager, straalt nog steeds de "spanning" en aura van een productmanager uit. In het meer dan twee uur durende interview gebruikt hij altijd productlogica om problemen te deconstrueren. Hij zei:

"...Als de productkracht van een product niet goed is, zullen we het pertinent niet maken."

"Wij doen nooit projecten met te lage opbrengsten."

"Het is niet goed om te veel producten te lanceren, want dan raak je de richting kwijt..."

"...Je kunt je eigen toekomst niet vinden in de trends van anderen..."

[Two Firsts Original] Ailemi en zijn e-sigarettenmerk OXVA, opgericht eind 2019, hebben zich in slechts vier jaar snel ontwikkeld. Nadat het de eerste was geworden in het marktaandeel van open-type e-sigaretten in Zuidoost-Azië, werd het snel de eerste in het Midden-Oosten en betrad het sterk het eerste echelon van de Europese markt met de hoogste marktvolwassenheid. Daarnaast gaf Lai Yongcong, CEO van Ailemi, ook aan dat hij er alle vertrouwen in heeft dat hij tegen het einde van 2024 de nummer één van de wereld zal zijn.

In een tijd waarin de e-sigarettenindustrie te maken heeft met intensievere marktconcurrentie, industriële veranderingen en productiteraties, en zelfs overcapaciteit, wat zijn de redenen en speciale kenmerken van Ailemi's succes? Om deze reden interviewde 2Firsts de heer Lai Yongcong.

Lai Yongcong gelooft dat Alemi tegen het einde van het jaar de eerste op de markt voor open-type e-sigaretten zal zijn|Bron: 2Firsts

Van "de kleine heerser van Zuidoost-Azië" tot "de leider van open-type e-sigaretten"

2Firsts: Alemi is vier jaar geleden geboren en heeft zich ook vier jaar lang snel ontwikkeld. Het is meer een proces van het creëren van wonderen tegen de ontwikkelingscyclus van de industrie. Het werd zelfs ooit de "kleine heerser van Zuidoost-Azië" genoemd in de industrie; en als oprichter en "operator" onderweg, hoe ziet u de rol en status van Alemi in de industrie?

Lai Yongcong: We zijn ervan overtuigd dat we tegen het einde van dit jaar de eersten zullen zijn op het gebied van open e-sigaretten.

In 2022 volgde OXVA de consumententrend van de transformatie van e-sigaretproducten van grote naar kleine exemplaren en werd een hit.

Vóór 2023 dachten collega's dat Alemi 'de kleine heerser van Zuidoost-Azië' was.

Wat betreft het open-type veld is Alemi absoluut de eerste in de hele Zuidoost-Aziatische markt, ver vooruit. We hebben een zeer hoog marktaandeel verkregen in markten zoals de Filipijnen, Vietnam en Indonesië.

In 2022 begon ons team naar de markten in het Midden-Oosten en Europa te "gaan". Nu zouden we ook de nummer één moeten zijn in de totale open markt in het Midden-Oosten.

Als we terugkijken op de ontwikkeling van Ailemi in de afgelopen vier jaar, zien we dat we weliswaar laat begonnen en dat sommige collega's dachten dat we geen kans maakten om te winnen, maar dat we nu in opkomst zijn.

Redenen om voor het "open" pad te kiezen: "Ik betreed alleen gebieden die zeker en competitief zijn"

2Firsts: Je richtte Ailemi op eind 2019, wat ook de beginfase was van de wegwerp-e-sigarettengolf, en in de meer dan vier jaar van snelle ontwikkeling van Ailemi, bevond het zich ook in een cyclus van eenmalige explosie. Waarom heb je in zo'n stortvloed van "grote trends" en "grote cycli" gekozen als je ondernemerspad, en kun je volharden in dit pad zonder de verleiding om een ​​"leider" te worden? Welk soort productconcept en geloof maakt je vastbesloten om helemaal door te gaan?

Lai Yongcong: Allereerst heeft de opkomst en uitbraak van wegwerp-e-sigaretten niet geleid tot een daling van de totale markt van open e-sigaretten. Er is zelfs sprake van een keerpunt in de industrie. Voor de opkomst van wegwerp-e-sigaretten waren open e-sigaretten altijd de belangrijkste. Pas later begonnen wegwerp-e-sigaretten meer marktaandeel in te nemen. Maar in feite is het totale marktvolume van open e-sigaretten niet afgenomen.

Natuurlijk is dit op dit moment alleen de categorieverhouding. Ik denk niet dat open elektronische sigaretten het marktaandeel van gesloten elektronische sigaretten in de toekomst kunnen vervangen.

De keuze voor de open elektronische sigaret track is gerelateerd aan mijn eerdere carrièreopbouw en rationele manier van doen. Voordat ik Ailemi oprichtte, werkte ik als productmanager bij Kikna en mijn ervaring en kennis lagen op het gebied van open elektronische sigaretten. Rond 2020 wisten mijn hele team en ik nog niet veel over wegwerp elektronische sigaretten. Wij denken dat het niet zo eenvoudig is om een ​​uitstekend wegwerp elektronisch sigaretten product te ontwerpen en het kost veel tijd om te leren. Ik denk niet dat het betreden van het gebied van wegwerp elektronische sigaretten op dat moment een hit zou zijn.

Ik ben een standvastig en zeer rationeel persoon, dus ik zal dingen doen met een zeer hoge zekerheid. Ik betreed alleen gebieden die zeker en competitief zijn. Ik denk dat het gebruiken van mijn voordelen om het veld van open elektronische sigaretten te verdiepen zeker zal leiden tot uitstekende producten. Feiten hebben bewezen dat we de zwakheden van onze tegenstanders hebben overwonnen, en OXVA bezette snel de top van de berg.

Medio augustus opende OXVA officieel haar eerste buitenlandse experience store in Jakarta, de hoofdstad van Indonesië|Bron: OXVA

Verander het label van "open leider", we willen alle categorieën doen

2Primeurs: De keuze van het categoriespoor is altijd een uiterst belangrijke factor geweest in de ontwikkeling van ondernemingen in de e-sigarettenindustrie. Elke ronde van iteratieve upgrades van categorieën wordt "geprojecteerd" op het specifieke ondernemingsniveau, en sommige ondernemingen zullen zich snel kunnen ontwikkelen, en sommige ondernemingen zullen door de trend in de steek worden gelaten. Als innovator koos Ailemi het "open" spoor om een ​​bedrijf te starten "tegen de trend in" in de "eenmalige grote cyclus", en werd snel de eerste in Zuidoost-Azië, de eerste in het Midden-Oosten... en staat op het punt de eerste ter wereld te worden in openheid. Dus wat vindt u van de ontwikkelingstrend van e-sigaretcategorieën? Hoe zal Ailemi, die u "exploiteert", zich opstellen in de dimensie van categoriestrategie? Zullen er nieuwe grote bewegingen zijn? Of vasthouden aan het "open" spoor?

Lai Yongcong: Vanuit het algemene patroon van de industrie denk ik dat er in de toekomst geen open merken, gesloten merken of eenmalige merken op de markt zullen zijn. Twee jaar later geloof ik dat alle e-sigarettenbedrijven op de markt overlappende categorieën zullen hebben.

Specifiek gesproken over onze eigen productstrategie, zal Ailemi officieel de volledige categoriemarkt betreden. In het vierde kwartaal van dit jaar zult u Ailemi's gesloten elektronische sigarettenproductsysteem zien, dat geleidelijk ieders inherente indruk van ons als een "open leider" zal veranderen.

Als ik naar het specifieke productniveau kijk, denk ik dat alle elektronische sigaretten die in de toekomst op de markt komen, gesloten cartridges zullen zijn.

Bijvoorbeeld, van de verschillende oplossingen voor elektronische sigaretten met gesloten cartridges is de "2+10"-oplossing op de Britse markt absoluut de meest voordelige en kosteneffectieve. Als de "2+10" in de toekomst kan voldoen aan lokale beleidsregels en regelgeving en tegelijkertijd de gebruikerservaring kan verbeteren, zal het in de toekomst de mainstream-oplossing zijn.

Waarom is dit het geval? De onderliggende logica van het product moet op het niveau van de consument liggen. Een zorgvuldige analyse zal uitwijzen dat in het gesloten elektronische sigarettenproductsysteem de kosten van e-liquid relatief laag zijn, wat betekent dat de bodykwaliteit van de elektronische sigaret beter kan worden gemaakt. Terugkijkend op de geschiedenis van de ontwikkeling van elektronische sigaretten, ontdekte ik dat veel consumenten steeds hogere kwaliteit en ervaring van elektronische sigaretten nastreven. Om deze consumenten een betere productervaring te bieden, zijn stijgende kosten en verkoopprijzen een must.

De huidige overcapaciteit en de verwachte ontwikkelingsruimte van tientallen malen in de toekomst

2Primeurs: De huidige e-sigarettenindustrie verkeert al in een staat van intensieve concurrentie. De concurrentie op internationaal marktniveau is overgebracht naar upstreammerken, productie- en toeleveringsketens. Zelfs dit jaar zijn sommige bedrijven failliet gegaan en geliquideerd. Hoe ziet u de huidige status van de industrie? Heeft dit invloed op uw oordeel over de ontwikkeling van de e-sigarettenindustrie? Bent u nog steeds optimistisch over de ontwikkeling van de elektronica-industrie?

Lai Yongcong: Ik werk al meer dan tien jaar in de e-sigarettenindustrie. Om de een of twee jaar hoor ik mensen zeggen dat de vooruitzichten voor de industrie somber zijn. Dit jaar uitten sommige collega's ook pessimisme over de industrie toen ze met mij spraken, maar ik blijf altijd optimistisch over de e-sigarettenindustrie.

Eind 2019 ben ik mijn eigen bedrijf begonnen, heb ik Ailemi opgericht en heb ik het OXVA-project geleid. We denken dat we zo veel geluk hebben dat we in de "gouden put" van e-sigaretten zijn gevallen.

Nu denk ik nog steeds dat de e-sigarettenindustrie nog in de beginfase zit. Op dit moment is het marktaandeel van e-sigaretten nog erg laag en ik schat dat er in de toekomst nog tientallen keren ontwikkelingsruimte is.

Wat de huidige situatie in de industrie betreft, is de concurrentie toegenomen en hebben sommige bedrijven zich zelfs teruggetrokken. Naar mijn mening is dit een onvermijdelijk proces en zullen veel industrieën overcapaciteit hebben.

In de e-sigarettenindustrie heeft RELX de afgelopen jaren veel kapitaal aangetrokken. Nu zijn wegwerp-e-sigaretten "hot" en veel mensen zijn dit veld ingegaan om een ​​graantje mee te pikken. Dit weerspiegelt een onvermijdelijk proces in de e-sigarettenmarkt. Het zal "met nieuwe dingen komen" en vervolgens vraag en aanbod een relatief evenwicht laten bereiken. Van overcapaciteit naar evenwicht tussen vraag en aanbod, dan naar schaarste aan hulpbronnen, en dan naar overcapaciteit, de markt zal altijd zo'n herhalende cyclus zijn.

Op dit moment zie ik overcapaciteit in de industrie. Dus de markt moet worden "opgeruimd", sommige (ondernemingen) moeten worden geëlimineerd en sommige (ondernemingen) moeten worden teruggetrokken om een ​​nieuwe staat van evenwicht tussen vraag en aanbod te bereiken.

De stand van OXVA op de WORLD VAPE SHOW (Dubai), die nu een leidende positie heeft verworven op de open markt in het Midden-Oosten|Bron: 2Firsts

Productvermogen versus kanaalvermogen

2Eerste: Zoals u zei, in zo'n aanpassingsperiode van overcapaciteit heeft de felle concurrentie het punt bereikt waarop capaciteit moet worden geëlimineerd door de survival of the fittest. Wat voor soort ondernemingen met voordelen kunnen volgens u deze ronde van concurrentie winnen, en wat voor soort ondernemingen zullen worden geëlimineerd?

Lai Yongcong: Vanuit het perspectief van ondernemingen denk ik dat dit probleem nog steeds terug moet naar het onderwerp van het opbouwen van de kerncompetitiviteit van ondernemingen. De toekomstige markt zal zich richten op bedrijven met een sterke concurrentiekracht en sterke kracht, zoals die met toptalenten en helder productdenken. Voor die bedrijven die "lopen en kijken", kunnen er veel langzaam worden geëlimineerd.

2Firsts: Op dit moment kunnen we, in termen van concurrentie, zien dat sommige bedrijven ervoor kiezen om de investering in de kanaalverbinding te verhogen en zelfs het "consignatie"-model te gebruiken; sommige bedrijven zetten in op de productkant en gebruiken de ontwikkeling van nieuwe producten om te gokken op het succespercentage van de markt. Dus, hoe ziet u het belang van de twee dimensies van kanalen en producten in de concurrentie? Welke strategie gebruikt Ailemi om met deze ronde van concurrentie om te gaan?

Lai Yongcong: Mensen bespreken meestal of productsterkte of kanalen belangrijk zijn. Ik denk dat het eigenlijk niet nodig is om erover te discussiëren. Er zit een vaste gedachte achter. Het verspreidingspad van een product is van de fabrikant naar de distributeur, dan naar de winkel en uiteindelijk naar de consument. De link van de winkel naar de consument is het belangrijkst. De winkel moet hopen de producten met hoge conversiepercentages op de plek te plaatsen waar consumenten het meest waarschijnlijk contact met ze opnemen. Daarom moeten de producten die uiteindelijk op de markt kunnen overleven, producten zijn met hoge verkoopconversiepercentages.

In een volledig concurrerende markt is het voor distributeurs onmogelijk om een ​​product af te dwingen. Misschien kan het op korte termijn, maar op lange termijn zal het zeker niet werken. De fundamentele reden waarom distributeurs een product succesvol promoten, is dat de conversieratio van het product zelf erg hoog is, wat in lijn is met de bedrijfslogica en zal blijven converteren tegen lagere kosten. Dus ik denk dat de kern niet consignatie is, maar het opbouwen van productsterkte zelf.

Als de productsterkte van een product niet goed is, zullen we het resoluut niet doen, zelfs als de distributeurs ons vertellen dat ze deze vraag hebben, zullen we het niet doen. Omdat we altijd gebruikersgericht zijn, worden de producten uiteindelijk verkocht aan e-sigaretgebruikers. De sleutel tot het opbouwen van productsterkte is hoe je echte, effectieve en uitgebreide informatie van consumenten verzamelt; daarnaast is het productbesluitvormingsmechanisme van het bedrijf ook erg belangrijk, hoe je geavanceerde productconcepten presenteert en implementeert. Dus om een ​​goed product te maken, is de sleutel om de behoeften van de gebruiker diepgaand te analyseren.

"Te veel productlanceringen zijn niet goed, wat aangeeft dat de richting verloren is"

2Primeurs: We hebben gemerkt dat er het afgelopen jaar te veel nieuwe producten zijn en dat er verschillende e-sigaretproducten op de markt verschijnen. Sommige bedrijven hebben duidelijk een hoogfrequente en grootschalige lanceringsmethode voor nieuwe producten aangenomen om te proberen marktkansen te winnen door kwantiteit te verzamelen. Is deze situatie volgens u te wijten aan collectieve angst in de industrie? Hebben u en uw bedrijf vergelijkbare emoties? Wat is het aantal en het ritme van uw ontwikkeling van nieuwe producten?

Lai Yongcong: Elk e-sigarettenbedrijf moet overleven. Als een product niet "hot" is, moet het onmiddellijk een ander product lanceren en een gevoel van veiligheid krijgen door de continue levering van nieuwe producten. Maar ik denk dat als een e-sigarettenbedrijf te veel producten lanceert, dit in wezen komt doordat het bedrijf zijn richting kwijt is en geen duidelijke richting heeft, dus het probeert "overal te bloeien" en het voordeel van kwantiteit te gebruiken om angst voor onzekerheid te verminderen.

Hoe doet Ailemi dat? Over het algemeen zullen we een oordeel vellen over de huidige situatie. Als er vijf wegen voor ons liggen, kies ik er misschien drie en lanceer ik vier of vijf producten. Maar als er tien nieuwe producten op dezelfde weg worden gepresenteerd en klanten wordt gevraagd om te kiezen, denk ik dat het een drogreden is.

Bij het ontwerpen van e-sigaretproducten in dezelfde richting, denk ik dat een relatief redelijke configuratie kan worden berekend. Door middel van collectieve discussie, logisch redeneren en andere inspanningen kan de optimale oplossing of de betere oplossing worden gevonden.

Momenteel zijn de producten die Ailemi lanceert relatief beperkt vergeleken met andere e-sigarettenbedrijven in de industrie. Van de grootschalige open merken is onze productvariëteit het kleinst.

Lai Yongcong (midden) tekent samen met zijn collega's productfoto's|Bron: Ailemi

"Je kunt je eigen toekomst niet vinden in de trends van anderen"

2Primair: Wat vindt u van de grote e-sigaretten met een groot scherm die populair zijn op de markt?

Lai Yongcong: Scherminnovatie is een uitlaatklep voor de homogenisering van e-sigaretten. Ik denk dat het sterrenscherm (GEEKBAR PULSE X) dat onlangs door GEEKBAR is gelanceerd, een goede innovatie is. Dit heeft ook nieuw denken in ons team gebracht. In de toekomst zullen we meer aandacht besteden aan communicatie met leveranciers in de toeleveringsketen, zoals samenwerken met schermfabrikanten om betere oplossingen te plannen en betere producten te presenteren.

Nieuwe visuele effecten zijn altijd populair en grote schermen vertegenwoordigen een trend in een bepaalde periode. Maar Ailemi gaat niet achterop raken en grotere schermen maken, wat een zeer lage winstkans heeft. De richting van ons denken is altijd hoe we de volgende trend kunnen vinden.

Ik denk dat de explosieve groei van een product in essentie komt doordat het een trend leidt. Wanneer een product een trend vertegenwoordigt, is het niet te stoppen, maar ik denk niet dat het nodig is om het te volgen of ernaartoe te bewegen. Integendeel, ik denk dat innovatie een ondermijning is van bestaande producten. Als je je eigen toekomst niet kunt vinden in de trends van anderen, is dat de toekomst van anderen.

Ik denk dat het volledige scherm geen stabiele vorm mag zijn. Enerzijds zal de visuele frisheid van de gebruiker na verloop van tijd een rebelse psychologie produceren, en anderzijds zal het grote scherm leiden tot een toename in kosten of grootte. Ik geloof dat op een gegeven moment in de toekomst de trend van grote schermen van e-sigarettenproducten een keerpunt zal bereiken.

"Ik overweeg op dit moment niet om een ​​eigen fabriek te bouwen"

2Primeurs: Van de uitvinding van e-sigaretten tot nu heeft de e-sigarettenindustrie meer dan 20 jaar geschiedenis doorgemaakt en heeft ook een groep uitstekende ondernemers en hun bedrijven gecreëerd; in tegenstelling tot de eerste generatie ondernemers die voornamelijk in fabrieken produceerden, richt het "leider" of "eenhoorn"-bedrijf dat u in slechts vier jaar hebt opgebouwd zich op de merkkoppeling. Dus, wat is het huidige productie- en fabricagemodel van Ailemi? Zou u overwegen om de focus te verleggen naar de fabricagekoppeling, nadat u opmerkelijk gefaseerd succes hebt behaald? Zou u overwegen om uw eigen fabriek te bouwen?

Lai Yongcong: Momenteel hebben we vier OEM-fabrieken. Bovendien zijn onze OEM-fabrieken voornamelijk bezig met de productie van Ailemi-producten en ze beschouwen ons allemaal als hun levenslijn. Qua kwaliteit zijn het allemaal "veteranen" in de industrie, die al meer dan tien jaar nauw betrokken zijn bij de industrie en die een goed management en systemen hebben.

De producten van Ailemi worden geproduceerd door OEM-fabrieken, maar de producten worden volledig gecontroleerd door Ailemi en de productkwaliteit wordt van begin tot eind beheerd door Ailemi. De kwaliteit van onze producten wordt helemaal niet bepaald door de OEM-fabriek en de uiteindelijke testnormen worden allemaal door Ailemi vastgesteld.

Op dit moment overwegen we niet om onze eigen fabriek te bouwen. We kunnen overwegen om een ​​fabriek te kopen, maar alleen voor reservedoeleinden, en we zullen ons niet richten op het bouwen van onze eigen fabriek. Want in feite is het bouwen van een fabriek door onszelf niet zo eenvoudig als gedacht. Uitstekende fabrieksmanagers en productietalenten zijn erg belangrijk. Op dit moment heeft Ailemi deze talenten niet. Ik zal dingen doen met een zeer hoge zekerheid.

Als we in de toekomst echt een fabriek moeten bouwen, zullen we een co-constructiebenadering hanteren. Ailemi zal verantwoordelijk zijn voor de investering, maar Ailemi zal niet verantwoordelijk zijn voor het beheer en de exploitatie van de fabriek.

OXVA-randapparatuur weergegeven in Ailemi|Bron: 2Firsts

Stroomopwaartse en stroomafwaartse ecologie: "Iedereen moet geld verdienen, en de hele ecologie is gezond"

2Primeurs: De e-sigarettenindustrie verschuift van de vorige verkopersmarkt met hoge winsten naar het kopersmarktmodel met intensievere marktconcurrentie. Zonder hoge winsten als "smeermiddel" wordt de concurrentie van de markt naar de upstream overgedragen. Voor veel bedrijven moet de relatie met de upstream en downstream van de industrie uit de vorige "comfortzone" komen. Dus hoe definieert Ailemi de relatie met upstream en downstream bedrijven? Hoe kunnen we de duurzaamheid van deze ecologie optimaliseren?

Lai Yongcong: Ik ben een idealist.

De zin "geen business zonder fraude" is voor mij heel duidelijk. Dit is een compleet kortzichtig gedrag. Lange termijn ontwikkeling vereist meer samenwerking. Anderen kunnen meer commerciële voordelen van u krijgen voordat ze bereid zijn om langdurig met u samen te werken.

Ailemi is een bedrijf dat streeft naar eenvoud en puurheid. Wij verkopen daadwerkelijk e-sigaretten en zijn ook een productgericht bedrijf. Onze verantwoordelijkheid is om de creatie van de beste e-sigaretproducten na te streven.

Wij schilderen nooit een taart voor leveranciers.

We doen nooit projecten met te lage winsten. Te lage winsten betekenen dat het salaris dat ik werknemers kan bieden relatief beperkt is, wat niet bevorderlijk is voor het aantrekken van talenten intern; extern moet ik ook overwegen of mijn leveranciers ideale winsten kunnen behalen. Als de winst te laag is, zal dit onvermijdelijk druk op leveranciers zetten. Hoe groter de druk op leveranciers, hoe groter de kans op kwaliteitsproblemen in de producten.

In de productdimensie houden we ons aan de boutiquestrategie. Onze productlevenscyclus is erg lang. Terwijl Ailemi e-sigaretten verkoopt, produceren leveranciers ook continu, wat het verlies door downtime kan verminderen.

Bovendien, naar onze mening, versterken de toeleveringsketen en producten elkaar rechtstreeks. Bijvoorbeeld, de XLIM PRO die we lanceerden, zou in 2023 de verkoopkampioen van het hele open elektronische sigaret-singleproduct moeten zijn; afgaande op de verkoopcijfers van dit jaar is het absoluut de verkoopkampioen van het singleproduct in de hele industrie. Dit product is erg interessant en het succes ervan heeft zinklegeringspatches in het vuur gebracht. Dit is de omgekeerde versterking van goede producten aan de toeleveringsketen.

In 2022 was OXVA's XLIM erg "hot" in sommige landen in het Midden-Oosten en Europa. In 2023 lanceerden we XLIM PRO en werden we snel de verkoopkampioen. Voorheen was het bodymateriaal van elektronische sigaretten voornamelijk aluminium, wat een gladde metalen textuur creëerde. Het gebruik van zinklegeringsmateriaal kan een groefontwerp creëren, om patchverwerking uit te voeren, waardoor het visuele effect meer high-end wordt.

XLIM PRO staat in het midden van de Ailemi-tentoonstellingshal. Bron|2Firsts

Vóór de komst van XLIM PRO stonden zinklegeringspatches mogelijk op het punt van "uitsterven" vanwege hun hoge productieprijs. Wij zijn niet de eersten die zinklegeringspatches maken, maar XLIM PRO heeft zinklegeringspatches teruggebracht naar het mainstream ontwerp. Nu gebruikt iedereen (zinklegeringspatches), en bijna elk open merk elektronische sigaretten heeft dergelijke producten (met zinklegeringspatches), wat de standaard is geworden in de categorie.

Sommige leveranciers van zinklegeringsmateriaal vertelden ons dat XLIM PRO hen gered heeft. Natuurlijk is een andere belangrijke factor in dit proces dat de leverancier het zinklegeringsproces heeft verbeterd en de kostprijs heeft verlaagd, dus we hebben dit probleem samen overwonnen, wat een complementair proces is.

Mijn kernteam en ik hebben altijd vastgehouden aan het principe van wederzijds voordeel en symbiose, dat door elke schakel van de gieterij, de toeleveringsketen, de klanten en het bedrijf loopt. Allereerst, gelijk respect in persoonlijkheid, Ailemi staat niet toe dat ze superieur zijn. Bovendien, als er een probleem optreedt, zal Ailemi het initiatief nemen om het probleem met hen op te lossen. En wat betreft betaling, betaalt Ailemi altijd op tijd. Het belangrijkste is om hun winst te verzekeren, omdat ik geloof dat iedereen geld moet verdienen en het hele ecosysteem gezond is.