Zijn elektronisch sigarettenafval geclassificeerd als gevaarlijk afval? Hoe moet het op een conforme manier worden verwijderd?

De impact van elektronische sigaretten op de menselijke gezondheid is altijd het primaire probleem geweest dat de ontwikkeling van de elektronische sigarettenindustrie beïnvloedt. De milieubeschermingsproblemen die worden veroorzaakt door elektronische sigaretten hebben ook steeds meer aandacht getrokken van regeringen over de hele wereld, vooral wegwerpbare elektronische sigaretten. Veel landen, zoals het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk, Australië, België en Nieuw -Zeeland, zijn al geïmplementeerd of zijn van plan om verboden uit te geven over de productie en verkoop van wegwerpbare elektronische sigaretten vanwege milieuproblemen.
Sinds 2021, toen elektronische sigaretten werden opgenomen in het verenigde tabaksreguleringssysteem in China, heeft het tabaksbureau, als regulerende lichaam voor elektronische sigaretten, nog geen relevante voorschriften geformuleerd op basis van de verwijdering en vernietiging van elektronische sigaretten. De afwezigheid van specifieke wettelijke bepalingen betekent niet dat er geen verordening is. De verwijdering en vernietiging van elektronische sigaretten moet voldoen aan de nationale wetten en voorschriften op het gebied van afvalbehandeling en milieubescherming. Voor ondernemingen met internationale ODM -activiteiten moeten ze ook voldoen aan de beoordelingseisen van buitenlandse klanten.
I. Analyse van de aard van elektronisch sigarettenafval
De wetten en voorschriften voor de verwijdering van elektronisch sigarettenafval zijn voornamelijk de "milieubeschermingswetgeving", "vaste afvalvervuilingsomgeving controle" en "managementmaatregelen voor de overdracht van gevaarlijk afval". Volgens relevante wetten en voorschriften heeft het, ongeacht of het afval van elektronische sigaretten wordt geclassificeerd als algemeen industrieel vast afval of gevaarlijk afval, dat wil zeggen "vast afval" of "gevaarlijk afval", volledig andere verwijderingsvereisten en procedures. Elektronische sigaretten zijn voornamelijk samengesteld uit batterijen, e-vloeistof, verdampers, bedieningschips, evenals plastic onderdelen zoals omhulsels en mondstukken. De factor die de classificatie van hun afval beïnvloedt, is alleen de batterij en e-vloeistof.
1. Afvalbatterijen zijn "vast afval" in plaats van "gevaarlijk afval"
De batterijen die worden gebruikt voor verwarming in elektronische sigaretten zijn voornamelijk oplaadbare lithium-ionbatterijen en sommige producten zijn lithium-metaalbatterijen. Volgens de "catalogus van classificatie en codes voor vast afval", worden lithium -ijzerfosfaatbatterijen, afval ternaire lithiumbatterijen en kobaltoxidebatterijen, enz. Afval geclassificeerd als recyclebaar vast afval onder de categorie industrieel vast afval, met de code SW17. Daarom behoren de weggegooide batterijen tot algemeen vast afval en behoren ze niet tot gevaarlijk afval.
2. E-liquid is "gevaarlijk afval" en containers en verpakkingen voor e-vloeistof behoren ook tot "gevaarlijk afval"
De soorten e-vloeistof (verdamper) in elektronische sigaretten zijn divers. De meest voorkomende formuleringen omvatten voornamelijk: propyleenglycol van eetbare kwaliteit (PG), groenteglycerine van eetbare kwaliteit (VG), smaakstof van voedingsmiddelen, nicotine (TAR) en additieven.
Volgens artikel 2 van de "National Hazardous Waste List" in 2025 worden de volgende vaste afvalstoffen (inclusief vloeistofafval) in deze lijst vermeld: (1) met een of meer van de volgende kenmerken van toxiciteit, corrosiviteit, ontvlambaarheid, reactiviteit of infectiviteit; (2) Niet uitsluiten van gevaarlijke kenmerken die schadelijke effecten op het milieu of de menselijke gezondheid kunnen veroorzaken en als gevaarlijk afval moeten worden beheerd.
Hoewel ze beide "olie" zijn, zijn de belangrijkste componenten van e-vloeistof, propyleenglycol (PG) en glycerine (VG) meestal niet ontvlambaar bij kamertemperatuur en zijn ze geen brandbare stoffen zelf. Nicotine (TAR) is echter een zeer giftige stof met sterke neurotoxiciteit. Volgens de regels voor het bepalen van gevaarlijk afval door te mengen gespecificeerd in de "gevaarlijke afvalidentificatiestandaarden", "gevaarlijk afval met toxiciteit of infectiviteit van een of beide kenmerken gemengd met andere stoffen, waardoor de gevaarlijke kenmerken zich verspreiden naar andere stoffen, behoort het gemengde vaste afval tot gevaarlijk afval". De e-vloeistof gemengd met nicotine (TAR) heeft ook gevaarlijke kenmerken en moet worden geclassificeerd als "gevaarlijk afval". E-vloeistof behoort specifiek tot de categorie "HW49" van "ander afval", met het subitem van 900-041-49 "afvalverwijderingscontainers, verpakking en filter adsorptiemedia die bevatten of besmet zijn met giftig of besmettelijk gevaarlijk afval". In de praktijk classificeren veel ondernemingen ten onrechte e-vloeistof als "minerale olie" tijdens verwijdering, die ten onrechte "infectiviteit" toevoegen aan de gevaarlijke kenmerken, die moeten worden gecorrigeerd. Daarom, bij het weggooien van de opslagtanks van rookolie, de afgewerkte en halve afgewerkte elektronische sigaretten die rookolie bevatten, vanwege hun aard als containers en verpakkingsmaterialen voor het opslaan van rookolie, vallen ze allemaal onder de categorie "gevaarlijk afval" bij het ondergaan van de algehele verwijdering. De code voor gevaarlijk afval is 900-041-49.
II. Verwijderingsvereisten voor elektronisch sigarettenafval
1. Batterijen: lithium-ionbatterijen bevatten over het algemeen geen giftige of schadelijke componenten en hebben relatief lage milieugevaren. De verzameling, opslag en verwijdering van gebruikte lithium-ionbatterijen moet de relevante eisen van het milieubeheer en de preventie van vervuiling voor algemeen industrieel vast afval volgen om milieuvervuiling te voorkomen. De specifieke vereisten kunnen worden verwezen naar het "technische beleid voor afvalbatterijvervuiling" uitgegeven door het ministerie van Milieubescherming in 2016. Elektronische fabrikanten van sigaretten kunnen gebruikte batterijen verkopen aan milieubeschermingsbedrijven die gespecialiseerd zijn in recycling en het recyclen en hergebruik van de batterijen door professionele verwerking bereiken.
2. Smoke Oil and Its Containers: For smoke oil, smoke oil storage tanks, finished and semi-finished electronic cigarettes containing smoke oil, these items that are classified as hazardous waste, electronic cigarette enterprises need to entrust environmental protection enterprises with the "Hazardous Waste Operating Permit" for collection, storage, and disposal (the list of certified enterprises in Shenzhen can be found on the website of the Municipal Ecology and Environment Bureau). De inzameling, transport, opslag en verwijdering van deze afvalartikelen moet strikt voldoen aan de voorschriften voor de verwijdering van gevaarlijk afval. Deze afvalartikelen hebben over het algemeen geen recyclingwaarde, en Environmental Protection Enterprises zullen ze niet kopen. De uiteindelijke verwijderingsmethode is meestal verbranding en vernietiging. Voor de verwijdering van vervangende elektronische sigaretten wordt het aanbevolen om de e-sigaretten en andere componenten te scheiden. De e-sigaretten moeten worden vernietigd als gevaarlijk afval, en andere componenten die kunnen worden gerecycled en hergebruikt moeten zelf worden teruggevonden en gerecycled. Voor wegwerpbare elektronische sigaretten, als de rookolieopslagtanks moeilijk te demonteren zijn, is het economischer en efficiënter om te kiezen om ze als gevaarlijk afval als geheel te vernietigen.
Iii. Verwijderingsproces voor "gevaarlijk afval" elektronische sigaretten
1. Interne verwijderingsproces: wanneer elektronische sigarettenbedrijven een grote hoeveelheid elektronische sigarettenmaterialen, semi-afgewerkte producten of eindproducten weggooien, moeten ze het interne verwijderingsproces volgen. Dit omvat het beoordelen of de items die moeten worden verwijderd, voldoen aan de verwijderingsvoorwaarden, het goedkeuren van de reikwijdte en methode van verwijdering, het selecteren van leveranciers en het ondertekenen van contracten. Voor de verwijdering van gevaarlijk afval moeten elektronische sigarettenbedrijven in de provincie Guangdong zich registreren bij het "Guangdong vast afval milieu -supervisie -informatieplatform" en de relevante aanvraag voor plannen voor gevaarlijk afval en vernietiging voltooien. Bij het kiezen van een leverancier van gevaarlijk afvalverwijderingen is het noodzakelijk om te beoordelen of de onderneming een "gevaarlijk afvalbewerkingsvergunning" heeft en heeft een verwijderingservaring. De voorwaarden van het verwijderingscontract moeten benadrukken dat de overdracht niet kan worden toevertrouwd, de vernietiging moet zonder verlies worden voltooid, de veiligheidsverantwoordelijkheid ligt bij de leverancier en specificeren duidelijk de overeenkomstige aansprakelijkheid voor contractbreuk.

2. Gevaarlijk afval toevertrouwd: de verantwoordelijke entiteit voor verwijdering van gevaarlijk afval is de elektronische sigarettenonderneming. De elektronische sigarettenonderneming moet het transport- en vernietigingsproces overal toezicht houden. De leverancier van de verwijdering accepteert alleen de toevertrouwing van de elektronische sigarettenonderneming voor transport en vernietiging. Het eigendom van het elektronische sigarettenafval wordt niet overgedragen en de toevertrouwde verwijderingsonderneming neemt alleen verantwoordelijkheid op als er een fout is. Daarom kan niet worden geacht dat het overhandigen van het afval aan de verwijderingseenheid het verwijderingsproces voltooit. (1) Na het bepalen van het verwijderingsplan zouden elektronische sigarettenondernemingen in de provincie Guangdong het "gevaarlijke afvaloverdrachtformulier" vooraf moeten invullen op het "Guangdong vast afval voor milieutoezichtinformatie -informatie" onder begeleiding van de leverancier van gevaarlijk afval. (2) Bij het overbrengen van het gevaarlijke afval moeten de elektronische sigarettenonderneming en de toevertrouwde leverancier van de verwijdering gezamenlijk tellen en ondertekenen voor de overdracht om fouten in de variëteit en de hoeveelheid van de items te voorkomen. (3) De elektronische sigarettenonderneming moet het transportvoertuig verifiëren, de kwalificaties herzien en het transporttraject van het voertuig door het systeem voor gevaarlijk afval bewaken. In de praktijk wordt aanbevolen dat de elektronische sigarettenonderneming een toegewijde persoon verzendt om het voertuig te begeleiden en toezicht te houden op het transport- en vernietigingsproces, met name voor semi-afgewerkte en afgewerkte producten, om verlies tijdens het transport te voorkomen en ervoor te zorgen dat al het afval wordt verzonden naar de professionele verwoesting van gevaarlijke afval en verbranding voor vernietiging en voorkomen dat het terug naar de markt stroomt. Video -records van laden en vernietiging moeten ter plaatse worden genomen. (4) Nadat de vernietiging is voltooid, moet de elektronische sigarettenonderneming onmiddellijk het verwijderingsformulier en videomateriaal verkrijgen van de toevertrouwde verwijdering. 3. Follow-upwerk na de discusering: Nadat de verwijdering van elektronisch sigarettenafval is voltooid, zullen de elektronische sigarettenbedrijven overeenkomende voorraadbeheer, vermogensbeheer, financiële en belastingverwerking uitvoeren op basis van de verwijderingsprocedures en -records. Als het gaat om elektronische sigarettenproducten, elektronische sigarettengras (zoals nicotine en e-vloeistof) of andere tabaksproducten, moeten ze zich ook onmiddellijk registreren bij het "National Unified Electronic Sigaretten Trading Management Platform" en relevante ondersteunende documenten uploaden.